Німеччина створить так званий зерновий міст для експорту української сільгосппродукції

26 квітня 2022, 15:30

159

Німеччина створить так званий зерновий міст для експорту української сільгосппродукції

Фото: ruhrnachrichten.de

DB Cargo

Уряд Німеччини за допомогою залізничної компанії DB Cargo планує організувати перевезення зерна з України.

Про це пише Rail.insider із посиланням на Handelsblatt.

Як зауважило видання, у DB Cargo планують допомогти сільськогосподарському виробництву в Україні в умовах війни та замінити відсутність морських портів, що наразі заблоковані окупантами. Прес-секретар Deutsche Bahn підтвердив, що «є плани на цю тему».

«Як співробітник залізничного транспорту, я маю забезпечити відправку 20 млн тонн зерна, щоб запобігти світовій голодній катастрофі», — сказав держсекретар парламенту у Федеральному міністерстві транспорту Міхаель Тойрер в інтерв’ю Handelsblatt.

Посадовець підтвердив, що тривають перемовини з Укрзалізницею та іншими європейськими залізницями, зокрема у Польщі, Чехії, Словаччині та Румунії.

«Наразі ми вивчаємо, як «зерновий міст» можна реалізувати», — сказав політик.

У галузі говорять про цифру до 20 тис. поїздів. Кожен з них може перевозити до 52 контейнерів або кілька тисяч тонн вантажу.

Читати по темі: Латвія допоможе Україні з експортом зерна

План також є частиною переговорів з Європейською комісією та Організацією Об’єднаних Націй. Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш вже попереджав про загрозу голоду через вторгнення рф до України.

Так званий зерновий міст має два аспекти. З одного боку, постачання переорієнтується з морського транспорту на залізницю. З іншого, наша країна розпочала посівну кампанію та потребує сільськогосподарської техніки (від запчастин до нових тракторів), зернозбиральних комбайнів тощо. Виробники намагаються здійснювати поставки за теперішніх умов, але відчувають складнощі через обмежену пропускну спроможність.

У DB Cargo також запропонували доправляти зерно залізницею до портів, наприклад на Адріатичному або на узбережжі Північного моря. Там зерно можна було б перевантажувати і транспортувати суднами в регіони, які цього найбільше потребують. Передусім йдеться про Ефіопію, Ліван та Індонезію, що залежать від поставок зерна з України.

Наразі федеральний уряд схвалив виділення 430 млн євро на заходи з реагування на глобальну кризу голоду. Як будуть розподілятися гроші, буде визначено днями.