Безпілотні машини поки що не здатні замінити звичайний трактор — дослідження

Про це йдеться в аналізі використання роботів у сільському господарстві RaboResearch.

Дослідники зазначають, що значною перешкодою для впровадження роботів є невизначеність щодо правил безпеки (як для керуючої машини, так і щодо захисту даних).

Роботи та самокеровані трактори, які працюють без прямого контролю з боку водія, можуть призвести до значних змін у сільському господарстві під час збирання врожаю, підвищити продуктивність, точне застосування та полегшити працю. Однак до цього ще попереду довгий шлях, зауважують в RaboResearch.

Щоб зробити автономний трактор прибутковим, має бути очевидно, що пристрій краще оре, краще сіє, краще обробляє рослини або збирає врожай краще, ніж звичайна техніка. Якщо немає явних переваг перед звичайними системами, фермери не швидко перейдуть на нові машини.

«На ринку, де не вистачає спеціалізованих і досвідчених трактористів, машини з автономним керуванням можуть використовуватися, і часто протягом більш тривалого часу, ніж звичайні трактори. В принципі, автономна машина може працювати, поки її бак або акумулятор не розрядяться. Використання автономних машин може бути прибутковим двома способами: за рахунок зниження експлуатаційних витрат і збільшення врожайності», — йдеться в дослідженні.

У багатьох сферах відбуваються різноманітні розробки. Однак регулювання заважає прогресу, як і той факт, що багато невеликих компаній з обмеженими ресурсами працюють над розробкою нових машин. Очікується, що в найближчі роки з’являться більш уніфіковані стандарти, що також може стимулювати розробку нових машин. Відповідно до аналізу, в Європейському Союзі не буде нормативної бази для промислових стандартів раніше 2027 року. Великі компанії активно працюють на ринку безпілотних тракторів. В аналізі згадуються John Deere, Case IH, New Holland, Kubota, Yanmar, Claas і Monarch Tractor.

Олена Басанець, SuperAgronom.com